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A600K钢管质优价美　　2009年，受金融危机冲击，大冶有色主产品销售萎靡，效益急剧下滑。为迎战危机，企业启动了降本增效工作。宋把降本增效列为了个人展开技术攻关的重点。2008年，宋将10多年来个人辛苦摸索的白银浇铸作业贡献了出来，写成技术资料分发给工友，供工友学习。 　　广东市场钢材自给率不到40%，板材产品自给率仅为33%，大量钢材需要从外省调入;同时，宝钢本部的一进步发展也受到来自外部的种种制约，湛江钢铁的投产将改变上述情况，并将使钢铁在钢铁业竞争格局的变化中更广阔的发展空间。 　　加快剥离国有企业办社会职能，解决历史遗留问题，让国有企业健体，增强核心竞争力。今年化学需氧量、氨氮排放量要分别下降2%，、氮氧化物排放量分别下降3%，重点地区细颗粒物（PM2.5）浓度继续下降。

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　　2005年，钢铁工业协会的一项统计显示，“十五”前四年，我国重点大中型钢铁企业共支出175.07亿元用于引进国外先进技术，但是消化吸收引进技术的支出只有8.6亿元，只相当于引进费用的4.9%。近年来等部门虽然规定一些生产线在引进时国产化率应当达到50%—70%，但是很多企业将这一比例的国产化装备主要集中在中低端技术工艺上，在关键部位仍然形不成自已的创新能力。

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　　吨左右分结构来看，焦化厂前期因环保检查趋严，供应出现阶段性减量，而下游需求良好，再加上贸易商拿货积极性较高，焦化厂内焦炭库存再次回到历史低位水平，目前样本库存不足30万吨；因“五一”假期因素对运输产生一定影响，钢厂内焦炭库存得以被消化；但港口库存近期增量有限，整体变化不大，主要是因为产地现货价格连续多轮提涨，价格重回贴水状态，贸易商拿货成本，集港情绪有所回落　　整体来看，目前焦炭供应尚处阶段性低位，后期或将随着政策松动有望逐步恢复，下游需求依旧，焦钢厂内焦炭库。存均明显下降，短期焦炭基本面总体向好，助推焦价偏强运行盘面上，近期黑色金属板块集体，尤其钢矿价格较为强势，对焦炭有一定的带用，焦价波动风险也随之，建议参与者控制好仓位 。　　的可能性大检修即将展开，沿海市场货源或将出现结构性短缺，沿海煤炭运输市场行情看涨情绪较浓，市场整体来看依然乐观　　4.澳洲新南威尔士州强降雨影响煤矿生产和运输，并对印尼及南非等国煤炭价格带来帮助；加之印尼国即将进入斋月，国内市场继续趋好　　在上游煤矿严格限票生产的背景下，煤炭产能释放有限；且随着四月份大秦线春季集中检修临近，到港煤炭供应收紧预期增强，将带动下游部分采购需求加快释放月底之前，市场煤价将继续小幅上涨在目前的供需条件下，电厂累库难度不小，环渤海港口和二港库存也有。望出现小幅回落；加之工业用电复苏加快，电厂日耗高位难下，市场预期依然看好预计沿海煤炭市场行情乐观，后期继续偏强为主 。　　而宝钢和武钢的重组，也符合钢铁行业去产能的要求。从今年2月《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》以来，及多省市已经明确给出