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60CrVA材质进货渠道　　如果预计2016年粗钢统计产量(不是实际产量)比上年下降2%，为万吨；进口量与上年大体持平，仍为1345万吨，新源量约为万吨。总之，在其它条件不变的情况下，2016年钢材出口量比上年越多，据此所测算的粗钢表观消费量就越大，同比增长水平也就越高。 　　上周，从政策层面来看，去产能的力度加大，5月18日，事关煤炭、钢铁去产能的3个文件同时落地，至此，包含了奖补资金、财税支持、金融支持、职工安置、国土、环保、、安全在内的八项配套政策，以及整体实施方案全部制定并且公布。 　　政策，但供需矛盾仍存，煤价延续涨势国应增量空间有限，对煤价仍有拉涨动力　　港口库存低位运行，环渤海港口煤炭调入量仍偏低，港口煤炭库存回升无力，秦港煤炭库存近两个月一直在500万吨左右的低位水平震荡运行，叠加大秦线检修，预计此期间环渤海港口库存继续回落不可避免尽管气温下降，下游电厂耗煤量下滑，但大秦线开始检修，部分库存偏低的下游用户仍有刚性需求释放，到港拉煤船舶保持一定水平，秦港、黄骅港合计下锚船86艘随着船等货时间，下锚船出现累积，预计环渤海港口锚船数量还有可。

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　　不过业内人士指出，随着盈利好转，春节后钢厂复产有所加快，现货钢价在经过淡季连续上涨后，市场低价资源出现，如果终端需求释放情况不及预期，市场资源压力将明显加大，钢厂对近月合约进行套保的动力也会增强。

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　　一是部分企业实现了减产增效“双赢”，包括宝钢、河钢、首钢、武钢、沙钢、本钢、太钢、马钢、酒钢、陕钢、凌钢、等。1月-8月份，上述企业的粗钢产量均同比出现不同幅度的下降，大部分企业实现盈利，个别企业大幅减亏。 　　以煤炭业为例，煤炭工业协会数据显示，2015年大型煤炭企业亏损面超过90%，行业利润总额仅441亿元，是2011年的十分之一，而负债总额则同比增长10.4%至3.68万亿元，90家大型煤炭企业负债总额高达3.2万亿元。 　　港口方面，煤炭上涨势头强劲在低库存运行、下锚船不断，叠加低硫 煤结构性紧缺的情况下，上周，港口市场煤价