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湖南盈能电力科技有限公司,专业仪器仪表及自动化控制设备等。主要产品有:数字电测仪表,可编程智能仪表,显示型智能电量变送器,多功能电力仪表,网络电力仪表,微机电动机保护装置,凝露控制器、温湿度控制器、智能凝露温湿度控制器、关状态指示仪、关柜智能操控装置、电流互感器过电压保护器、断路器分合闸线圈保护装置、DJR铝合金加热器、EKT柜内空气调节器、GSN/DXN-T/Q高压带电显示、干式(油式)变压器温度控制仪、智能除湿装置等。
本公司全系列产品技术性能指标全部符合或优于 标准。公司本着“以人为本、诚信立业”的经营原则,为客户持续满意的产品及服务。
但大家也留意到了,我们的电话机却不用接电源就可以使用,这是因为电话线本身是带电的,足以支持话机的功率需要,甚至再接分机也无大碍。既然电话机可以通过一条双绞就可以在完成语音传输的同时供电。那为什么不直接通过以太网中的双绞线来给网络设备供电呢?其实这个技术早已出现,这就是大家经常看到的PoE技术,英文全称是:PoweroverEthernet。中文是以太网供电技术。IEEE标准认证编号为802.3af。
无论对于电池管理、雷达系统、测量测控单元、动力总成还是信息系统、车灯照明等等,在汽车相关电源产品领域的变迁过程中,“安全可靠”也始终是一个关键词。而在ADI公司的创新电源解决方案中,这一点可能反映为超低噪声(电磁干扰)、电池主动均衡和能量优化(安全驾驶更长距离)、高低压双向转换、新的浪涌和高压保护机制等等技术特性,这些技术让系统实现高能效、优化EMC和PCB空间,提高安全可靠性,适合满足自动驾驶和新能源汽车系统性能和安全性要求。
CANopen是一种架构在控制局域网路(CAN)上的高层通讯协议,对其协议的学习很多人都觉得有难度,看来看去都觉得是云里来雾里去的,本文将让CANOpne协议不再那么神秘,带你跨过CANOpen学习道路的道门槛。应用CANopen时,需要传递的配置信息和应用信息都放在过程数据对象PDO(Processdataobject)和服务数据对象SDO里面。
汽车自动变速器上的控制设备,包括:液压回路,其利用控制压力使至少一个摩擦元件动作;选择器,其选择变速器区段;阀,其切换变速器换档器;以及控制单元,其响应于所选择的变速器区段来使所述阀切换所述变速器换档器,并且在切换所述变速器换档器之前减小所述控制压力。变速器的控制方法,包括:利用控制压力使至少一个摩擦元件动作;选择期望变速器区段;响应于所选择的期望变速器区段来切换变速器区段;以及在切换变速器区段之前减小所述控制压力。
KiRoadWirelessP1车载电子单元和RoaDynP109车轮扭矩传感器为未来配备DTI技术KiRoadWirelessP1系统的另一个优点是:将系统与新DTI 组合使用,只需一根导线就可将车载电子单元与数据采集单元连接起来。更重要的是,奇石乐DTI技术能确保测试快速。现在只需要一根导线就可以实现传感器配置、测量数据传输和同步以及供电。借助TEDS自动识别传感器,使配置更加简单。
数字子系统架构从以往的设计来讲,数字子系统的引脚电子设备依赖于设计—离散设计,混合设备和完全设计。然而,今天有商业商为半导体和板级测试应用生产一系列针式电子产品,高水平的集成和通道密度。这些器件是实现更高通道密度的关键因素,同时也带来了管理功耗和功耗的持续挑战。今天的数字子系统多基于放式架构,卡模块化,如VXI和PXI标准,PXI是主导。为了适应与支持M-A应用相关的许多必要特性和功能,PXI的6U外形在标准PXI电源之外了额外的PCB空间和灵活性,可以使用额外的电源。
本文说明了一种通用的集成电路RF噪声测量技术。RF抗干扰能力测试将电路板置于可控制的RF信号电平下,RF电平代表电路工作时可能受到的干扰强度。从而产生了一个标准化、结构化的测试方法,使用这种方法能够得到在质量分析中可重复的测试结果。这样的测试结果有助于IC选型,从而获得能够抵抗RF噪声的电路。可以将被测器件(DUT)靠近正在工作的蜂窝电话,以测试其RF敏感度。为了得到一个的、具有可重复性的测试结果,需要采用一种固定的测量方法,在可重复的RF场内测试DUT。